Arngren og AirTech

Ett lite tips folkens! IKKE kjøp varer fra Fritjof Arngren, og fra hans butikker! Han har ikke reservedeler overhodet, og det er umulig å reklamere på feil eller mangler!
Har kranglet med han lenge, og nå etter ett år får jeg plutselig beskjed om at han vil selge meg deler til en defekt som var der da jeg kjøpte flyet. Bare å sende ham penger og adressen!
Haff! Deler kjøpte jeg i USA og England til halve prisen og 1/24 av tiden....

Arngren sug ræv!!!!!!!!!!!!!!!

Batteri og skyv-test.

Testet mine nye Turnigy-batterier, og resultatene var jo litt overaskende.

Batteriene er i størrelse ganske like, men Turnigy`s 2200ah 25-50C er litt mindre enn de to andre.

Orginale Art-Tech 20C til høyre Turnigy2200ah 25-50C i midten og Turnigy 2250ah 65-130C til venstre.

Vek:t 194 gram.

Skyv: 1030 gram

Vekt: 170 gram

Skyv: 930 gram

Vekt: 204 gram

Skyv: 1030 gram

Flyet veier 1030 gram uten batteri, men de nye motorene. Så vekten  er den samme som skyvkraften av de to beste batteriene.

Turnigy 2,2ah gir 0,775 : 1

Turnigy 2,25 gir 0,834 : 1

Orginal gir 0,841 : 1

Så konklusjonen er at det orginale batteriet er det beste når det gjelder forholdet skyvkraft : vekt.

Problemet med det orginale batteriet er at det ikke er laget for å levere så mye strøm.

Nå er dette andre ladingen på Turnigybatteriene, så det kan hende de leverer litt bedre etterhvert.

.